聯(lián)軸器齒圈軸向位移大不能嚙合、出現(xiàn)斷齒、對口螺栓斷裂、齒面嚴(yán)重?fù)p壞等情況，主要原因是起重附件聯(lián)軸器缺油或缺油或者兩軸水平度和同軸度誤差過大；油脂使用不當(dāng)，導(dǎo)致油脂鈣化，導(dǎo)致齒面間無潤滑，或潤滑不良，造成齒面嚴(yán)重磨損，替換新的潤滑脂，按時注入合格的潤滑脂，油量充足就可以避免。
兩軸水平度和同軸度誤差過大，無法用聯(lián)軸器補償，使軸齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確，造成局部接觸，產(chǎn)生附加力矩。重新對準(zhǔn)減速器或重新對準(zhǔn)滾筒。定位偏差誤差大的位置，要先測量聯(lián)軸器，即測量主軸的水平度、主軸的同軸度和減速器主軸的同軸度，并根據(jù)質(zhì)量刻度重新調(diào)平、找正。

由于在軸上進行螺紋切削，軸的疲勞強度降低，雙圓螺母和止動墊圈通常用于固定軸端零件。當(dāng)零件間距大時，也可用圓螺母代替套筒，以減輕結(jié)構(gòu)重量。聯(lián)軸器在設(shè)備負(fù)載驟增或驟減時，摩擦塊與摩擦輪產(chǎn)生時斷時續(xù)的相對運動，由此形成交變沖擊載荷，反復(fù)沖擊泵用聯(lián)軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結(jié)合面，從而損壞結(jié)合面。
聯(lián)軸器安裝在甩臂上的離心式摩擦塊對摩擦輪的正壓力也在增大，摩擦力矩逐漸增大并形成運轉(zhuǎn)作用。可動端泵用聯(lián)軸器外緣直徑加上泵用聯(lián)軸器外緣到軸向千分表桿孔中心的距離，可動端泵用聯(lián)軸器端面到可動端前腳螺栓中心的距離，可動端前、后腳螺栓中心的距離。