彈性聯(lián)軸器適用于各種機械聯(lián)接兩同軸線的傳動軸，通常用于動頻繁的高低速運動。由相同的兩半聯(lián)軸器和尼龍柱銷、擋板及螺栓等組成。柱銷裝入兩個半聯(lián)軸器凸緣上的銷孔中，而其裝入半聯(lián)軸器孔中的方向是交替變化的，半聯(lián)軸器側(cè)面固定有擋板。彈性聯(lián)軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當兩軸線有相對偏移時，彈性元件發(fā)生相應的彈性變形，就起到自動補償作用。
對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來，可采用加熱法，加熱溫度一般控制在200攝氏度以下，通過加熱使螺母與螺栓之間加大，銹蝕物也容易掉下來，使螺栓拆卸變得容易些。如果這些辦法都不行，又破壞螺栓，把螺栓切掉或鉆掉，新的螺栓與原使用的螺栓規(guī)格一致，用于高轉(zhuǎn)速設備聯(lián)軸器新?lián)Q的螺栓，使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣。
在裝配時，換新的螺栓。彈性聯(lián)軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，通過壓擠傳動的而滑塊聯(lián)軸器是通過剪力傳動的。彈性間隔體將會被壓扁變形失去彈性，預加負荷消失，導致失去性能，還可能在發(fā)生嚴重的問題后使用者才會發(fā)現(xiàn)。兩輪驅(qū)動的汽車若有一個車輪打滑空轉(zhuǎn)，在四輪驅(qū)動汽車差速器上裝有限滑裝置而前后各有一個車輪打滑空轉(zhuǎn)，聯(lián)軸器不能使用差動限滑裝置。