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梅花聯(lián)軸器齒的相位差及沖擊力

本文來源: 發(fā)布日期:2022-12-08 3153 次瀏覽

在扭力負載的情況下對梅花聯(lián)軸器的剛性也有同樣的影響,扭力負載下過大的回轉(zhuǎn)間隙會影響梅花聯(lián)軸器的精度并削弱其整體的性能。平行槽型考慮到了不減弱承受糾正偏差能力的情況下使切槽變短,短的切槽可以使聯(lián)軸器的扭矩剛性增強并交疊在一起,使它能夠承受相當大的扭矩,這種性能使它適用于輕負荷的應用,伺服電機與滾珠絲桿的聯(lián)接。不過這種性能隨著切槽尺寸的增加,其軸承負荷也會加大。
小徑通孔為主動軸和從動軸的安裝孔,大徑孔為銷軸插入孔;銷軸上套有若干緩沖環(huán),一端插入前半聯(lián)軸器大徑孔后,通過自鎖螺母和彈性墊圈鎖緊,另一端插入后半聯(lián)軸器對應位置的小徑通孔中,且為過盈配合,該設計方案結(jié)構(gòu)緊湊、簡單、合理、連接牢靠、提高了聯(lián)軸器可靠性,通過環(huán)形緩沖環(huán)卡接主動軸和從動軸,使正反向間隙為零,提高了效率,消除了沖擊,有效的解決了主動軸和從動軸同軸度。
機構(gòu)重量和在換向與變速時傳動軸不能受到?jīng)_擊力的要求,有效的消除了換向間隙,提高梅花聯(lián)軸器的使用壽命和可靠性,并降低了制造成本。聯(lián)軸器中間節(jié)點的協(xié)調(diào),可以形成電橋,之后在電磁感應的作用下接受并發(fā)送信號,過程中為了減小離心力的出現(xiàn),應該加強對額外變形問題的分析,通過應變片的使用及聯(lián)合安裝,提高系統(tǒng)的運行效率。對于該種技術形式,在與聯(lián)軸器融合中,應該在兩端設置外齒圈,并設置非接觸型電渦流探測齒圈齒的相位差。

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